新华网沈阳1月24日电（刘舒）1月22日，大年初一，中铁上海工程局大连地铁5号线03标施工现场机械轰鸣、车来车往，500余名建设者正紧张有序地运送材料、绑扎钢筋、浇筑混凝土。

　　“按照5号线3月1日开通运营要求，我们要在1月底前抢完剩余工程，为此，项目全体管理人员坚守岗位，确保施工质量与进度。”项目负责人于海说。

　　据了解，中铁上海工程局承建的大连地铁5号线03标施工包含石葵路站、劳动公园站以及石劳区间、劳青区间共2站2区间，主线全长约2公里，是全线唯一一个全暗挖法隧道，施工难度大、作业风险高。目前，项目主体结构已全部完工移交，石葵路站B出入口、劳动公园站A、B出入口是本次春节抢工的重中之重。

　　为了争分夺秒推进工程建设，项目部成立保开通攻坚专班，按照既定任务目标，倒排工期、挂图作战，全方位协调解决现场出现的各类困难，为开通运营保驾护航,并积极优化施工方案，采取车站楼梯与侧墙同步施工，每板拱墙节省2天，加强每一处工点作业面巡查盯控，确保快速高效施工。

　　同时，为了让建设者们度过一个温馨的春节，大连交通运输集团、中国中铁总包部、中铁上海工程局高度重视后勤保障工作，先后多次开展春节慰问、困难帮扶等活动，丰富工地文化生活。

　　“今年的年夜饭非常丰盛，还发了新年红包和礼物，我在这里很好。”来自河南的一位班组长开心地与家人分享。

　　项目党支部书记王学伟表示：“我们希望通过多种口味的年夜饭,组织贴春联、包饺子、看春晚，增强大家的幸福感和获得感。”

　　据悉，大连地铁5号线线路全长约24公里，全部为地下线，共设置18座车站。建成后，将成为贯通大连市核心区南北的骨干轨道交通线路，加速推进大连地区的经济发展。

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责任编辑： 赵健彤