新华社沈阳1月24日电（记者崔师豪）凌晨5点20分，在辽宁省本溪火车站工作的“00后”客运安检员李瑛辉准时到岗，开始了一天的工作。面对进站安检的旅客，她手持金属探测器进行检查，平均一天要挥动手臂上千次。作为安检员，春节假期是她工作以来最忙碌的时间段之一。

　　“我们这批职工刚刚工作半年，第一次面对春运这种‘大考’心里难免会紧张。”李瑛辉说，即使感觉紧张，也绝不会松劲儿，“因为这个岗位事关旅客出行的安全，作为新一代铁路人，我们一定守好客运安检这道防线。”

　　图为李瑛辉为进站乘车的旅客提供服务。（图片由受访者提供）

　　除了客运服务岗位，还有一批“00后”铁路人在车站信号楼里紧盯屏幕，确保一趟趟列车能够安全有序地运行。

　　“车机联控、执行调车作业排路、确认道岔位置……作为新人一开始有太多东西要学了。”沈阳车务段大成站助理值班员徐梓童回忆，第一次看到那些复杂交错的列车运行图时脑袋都是迷糊的，“拿起电话联控客车的时候，手止不住地颤抖。”徐梓童说。

　　要想干好行车岗位，熟悉掌握车站站场构造、道岔位置是关键。为此徐梓童反复默画车站站场图，“一遍不行就两遍，两遍不行就三遍，到最后我也记不清练习了多少遍。”当徐梓童终于将站场图熟记于心，能够游刃有余地拿起电话对答指挥时，满满的成就感洋溢在她心间，“为列车保驾护航，就是我们工作的意义。”

　　出生于2001年的李嘉明如今在沈阳车务段前甸站任学习连结员。参加工作不久的他，在近几个月里迅速学习成长，完成了从青涩学生到铁路职工的转变。“当合上书本，来到线路间，站在铁轨旁看着一辆辆机车飞驰而过，我对这个岗位有了更深刻的认识。”李嘉明说。

　　图为沈阳车务段前甸站学习连结员李嘉明进行作业。（图片由受访者提供）

　　在工作学习中，李嘉明慢慢学会了人力制动机的打闸、松闸，铁鞋作业的上鞋、撤鞋，软管的摘与接等业务流程。从旅客到铁路人，身份的变化让李嘉明心态也有了转变。“往年的春运，满心惦记的都是能不能买到车票。而现在我希望的是每个班次的作业都能顺利完成，对于铁路职工来说，春节意味着坚守和奉献。”李嘉明笑着说。

【纠错】

责任编辑： 刘舒