2014年以来新建农村公路4000多公里

我市“村屯通油路”比例东北居首

　　记者从市交通运输局获悉，2014年以来，我市新建农村公路4000多公里，大中修农村公路3000公里，在全省率先实现所有自然屯通油路，比例居东北地区首位，进入全国先进行列。全市农村公路总里程突破1.1万公里，占公路总里程的88%，乡镇和建制村通客车实现全覆盖，基本形成以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网络，群众对“四好农村路”的获得感、满意度不断增强。

　　在市财力资金紧张情况下，每年坚持将农村公路建设、养护、管理资金列入市本级财政预算，建立健全以政府投入为主、稳定的资金渠道，保障农村公路资金足额及时到位。2014年至2020年，市财力每年安排专项资金用于农村公路新建及大修，优先保障扶贫攻坚需求，民族乡镇和低收入村分别于2017年、2018年提前实现自然屯100%通油路目标。

　　将“四好农村路”建设纳入综合交通运输发展规划，与脱贫攻坚和乡村振兴深度融合，清晰描绘交通强国“四好农村路”高质量发展的路线图。

　　推进“农村公路+”。注重农村公路与旅游发展、产业发展充分融合，近年来建设旅游路、产业路800多公里，实现A级以上景区、重点园区与农村公路无缝连接，公路两侧汇聚起商贸、旅游、种植、养殖、加工等产业群体，形成一批新兴经济带，推动农业产业结构加速调整。

　　推进城乡客运一体化。基本形成遍布农村、连接城乡的农村客运网络，农村客运车辆车载定位系统、站亭乡镇覆盖率100%，畅通的“微循环”为乡村发展提供强有力支撑。

　　推进物流通道畅通工程。健全完善以农村物流枢纽场站为基础，以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网络体系，全市共形成7张农村物流网络节点布局图，涵盖60个农村物流网络节点。择优筛选物流龙头企业、骨干车队，吸纳12户运输企业，组建车队规模达135台的全市农村物流应急运输保障车队。

　　推进“交农邮供”资源整合。实现城乡邮政服务均等化，深化“交邮合作”“快递下乡”，全市行政村通邮率100%，快递网点实现村屯全覆盖，打通工业品下乡、农产品进城便捷运输通道。

　　目前，我市获评首批省级示范市，正在创建全国示范市。全市已创建1个国家级示范县、4个省级示范县、8个省级示范乡镇。金普新区、普兰店区正在创建国家级示范县。（记者 赵蕴颖）

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责任编辑： 姜冰