中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司与日本三井海洋开发公司联合开发设计的M350型浮式生产储卸油船“Bacalhau”号5月26日在大连交付。该船日处理原油能力达22万桶，是一座大型“海上石油加工厂”。

　　浮式生产储卸油船是服务于深海油田开采的高端大型海洋工程装备，可对刚开采出来的石油进行泥沙过滤、油气分离、含油污水处理等初加工，并对原油进行储存装卸。“今天交付的‘Bacalhau’号每天可处理原油22万桶，相当于陆地上一座占地10平方公里的油气加工厂。”中国船舶大连造船海工大项目组项目经理韩雨说。

5月26日，浮式生产储卸油船“Bacalhau”号在大连交付。（中国船舶大连造船供图）

　　“Bacalhau”号总长364米、型宽64米、型深33米，最大吃水22.65米，排水量46万余吨。该船共有22个货油舱，最大储油量达200万桶，采用艏艉双外输的输油作业模式，日最高输油能力达100万桶。该船生活区配有80个居住房间，可满足158人居住，是一座集人员居住与生产指挥系统于一体的大型“海上石油加工厂”。

　　“该船成功应用钛合金管、耐热合金管、超级双向不锈钢管等多种长效防腐性能材料，突破焊接工艺、涂装工艺及安装工艺等难题，在油田只需要低程度维护，可满足30年不进坞的要求。”韩雨说，该船能满足特殊海洋环境下的作业要求，交付后将赴巴西桑托斯盆地海上油田作业。（记者张博群、郭翔）

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责任编辑： 赵健彤