东北的冬天嘎嘎地冷，高铁动车跑得嗖嗖地快。今年12月，哈尔滨至大连的高速铁路开通运营满10周年。

　　10年间，哈大高铁累计开行动车组列车73.9万列，安全运送旅客6.7亿人次，运营里程67117公里。

　　作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差近80℃。沿线地处高寒地带，冬季雨雪冰冻天气频发。为确保列车安全通行，哈大高铁的道岔和轨道上安装了电加热融冰除雪装置，只要下雪就会立即开启电加热融雪。如果雪量较大，铁路部门还会采取电加热和人工除雪"双保险"。

　　经过探索和实践，中国铁路沈阳局集团有限公司已形成了一套应对严寒和冰雪天气的安全运营组织体系，建立了气象灾害预警预报系统，完善了冰雪预警处置措施，成功应对了近600场风雪考验，为高寒高铁检修维护积累了丰富经验。（唐晓瑭）

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责任编辑： 关溪涓