新华网沈阳3月10日电（唐晓瑭）截至3月7日，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）货物发送量累计完成6993万吨，铁路货运跑出的“加速度”，为东北地区经济高质量发展注入强劲动能。

　　今年以来，沈阳局集团公司大力推进货运增量行动，在提质量、调结构上下功夫，不断提升铁路物流产品的供给能力，增加大宗货物运量。通过持续加强与煤炭、发电、钢铁、粮食等行业性重点企业战略合作，已先后与21家核心客户、35家重点客户、100家一般客户签订战略合作协议，锁定了3.3亿吨协议运量，同比增幅5%，稳定了全年运量基本盘。进一步加大金矿、化肥等物资的运输组织力度，货源结构日趋均衡，今年以来，金矿、化肥等货源，分别实现了2.4%、21.6%的同比增幅，进一步提升了铁路应对市场的能力。

　　面对不断变化的市场需求，沈阳局集团公司进一步创新物流产品，大力开发集装箱运输产品，新开金港至图们等货运班列，扩大铁路快捷运输网络；引导金矿、非金属矿石、矿建等适箱货源“散改集”，增加集装箱运量。同时，提前制定集装箱整列和成组开行计划，提升运输效率，多点突破争取集装箱增量创效。今年以来，集装箱运量达41.5万吨，同比增幅8.5％。

　　中欧班列作为辽宁经济发展的“压舱石”和对外开放的“助推器”，拓展双向运输，实现沈阳、大连每周至少开行7列中欧班列，构建起西、中、东三条出境通道，途经满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五个口岸线路发运的布局，形成“通道并行、多点直达”的中欧班列物流网络体系，今年前两个月共组织辽宁地区中欧班列开行52列、2600车，同比增长36.8%。同时，加强回程中欧班列组织力度，不断拓展回程货物品类，从最初单一的板材拓展到目前的汽车配件、机器配件、乳制品等10余项品类。仅今年前两个月，沈阳局集团公司共组织开行回程中欧班列76列，同比增长2.5倍，为辽宁经济发展注入源源动力。

　　此外，在北粮南运方面，组织开行入关直达列车，优质高效保证粮食运输需求。今年以来，沈阳局集团公司入关粮食日均装车1223车，同比增加840车。

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责任编辑： 刘舒