新华网沈阳3月3日电（唐晓瑭）3月2日1时55分，满载100个标箱、747吨出口货物的X8103次班列从沈阳东站发车，途径满洲里口岸，驶向俄罗斯。

　　今年以来，中欧班列运输需求旺盛，辽宁地区中欧班列开行数量大幅度增长。截至目前，共组织开行52列、2600车，同比增长36.8%。

　　沈阳、大连分别地处辽宁中心和东北亚国际航运中心，是辽宁省中欧班列主要发运节点。其中，沈阳东站是东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一，自2015年10月，首开中欧班列以来，开行数量逐月攀升。今年前两个月，沈阳东站共开行中欧班列37列，达到了历史最高水平。

　　据了解，在与中铁集装箱运输有限责任公司的共同努力下，沈阳局集团公司开行的辽宁地区中欧班列已构建东、中、西三条出境通道和途经满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五个口岸的发运格局，到达站也延伸至俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地，最长线路运距达1.13万公里，构建起“通道并行、多点直达”的中欧班列物流网络体系。

　　在满足去程中欧班列需求的基础上，沈阳局集团公司加强回程班列组织力度，不断拓展回程货物品类，从最初单一的板材拓展到目前的汽车配件、机器配件、乳制品等10余项品类。

　　截至2月28日，沈阳局集团公司今年共组织开行回程中欧班列76列，同比增长2.5倍，为辽宁地区经济发展注入动力。

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责任编辑： 刘舒