新华网沈阳12月9日电（记者王炳坤、于也童、武江民）在有着“中国歼击机摇篮”之称的航空工业沈飞，有一个特殊的“突击队”：他们总在需要攻克关键任务时组建，一次次交出优异成绩单；10年来，这个突击队共组建1969次，解决各类生产技术质量问题千余项；他们常年扎根航空装备研制一线，却分散在各个车间、班组、办公室……虽然岗位不同，年龄各异，但他们却有着共同的名字：“罗阳青年突击队”。

　　14日下午，沈飞民机加工分部数字化车间内，数控操作工牛超透过监控视频紧盯高速运转的铣削钻头，随时调整机床的加工参数。两人多高的大型机床上方，一面“罗阳青年突击队”的红旗格外醒目。“我们这次接的是急活，传承罗总的航空报国精神，我肯定不能‘拖后腿’。”牛超说。

　　李晓丹（左）和同事在观测加工参数。新华社记者杨青 摄

　　罗阳，这是一个被沈飞人永远铭记的名字。10年前，这位歼－15航母舰载机研制现场总指挥、沈飞集团公司掌舵人亲眼看见团队打造的雄鹰着舰成功后，猝然离去，结束了他爱党爱国、航空报国的一生。

　　英雄走了，可他信仰的航空事业从未停歇。2013年，沈飞以“罗阳”的名字命名，以“青年突击队”为载体，组织广大青年在急难险重任务中学罗阳、做先锋，聚焦技术、生产、管理等领域的难题，临时组建攻坚团队，集中力量办大事。

　　李晓丹是第一批“罗阳青年突击队”的队员。2013年，博士毕业刚入职一年的她，就勇挑重担，瞄准国内空白——航空工业的增材制造技术开启研发。如今，李晓丹已成长为沈飞最年轻的技能专家之一，带出的多名徒弟也成长为技术骨干。

　　在李晓丹的工作室，一本厚达800多页的项目总结报告记录着当年的艰辛。“一开始我心里没底，每天泡在设备里揣摩操作，抱着图纸仔细比对。”李晓丹说。

　　靠着一股拼劲，初出茅庐的李晓丹和同事们仅用28天就研制出了沈飞第一个3D打印的航空零件。9年来，李晓丹多次参与“罗阳青年突击队”的冲锋与磨炼，她主导的增材制造技术已在航空工业实现多型号、多材料、多领域的设计和应用。

　　“罗阳青年突击队”成员王刚在航空工业沈飞车间操作数控镗床。

　　“罗阳青年突击队”不仅是职业技能的训练场，更源源不断培育出青年人才。

　　在沈飞，“方文墨班”是远近闻名的“冠军班”。班组9人中有3人获得全国职业技能大赛冠军和金奖，4人获得省、市级技能冠军，共计斩获市级以上职业技能大赛冠军12个，引领国产航空器零部件加工的极限精度。

方文墨在加工飞机零部件。新华社记者杨青 摄

　　同样作为第一批“罗阳青年突击队”队员，方文墨一直带领年轻工人苦练钳工技能。“做我们这一行，就得多练，没有捷径。多完成急件、难件，对年轻人提升技术大有裨益。”方文墨说。

　　在沈飞标准件厂二楼的练功室内，操作台下的木质地板被脚印磨白了，旁边的不锈钢工作台上也留下多处汗渍。每次参加“罗阳青年突击队”时，“方文墨班”成员都要在这里，与自己进行一番较量。

　　凭借精湛技艺，“方文墨班”成了全公司的“排障特种部队”。有一次，沈飞成品件厂来了二三十人，他们拿着两个装配不上的部件，就是搞不明白问题出在哪。“方文墨班”的杨国心站了出来，经详细诊断和锉制，他和同事不到两个小时就把问题解决了。

　“青年人是航空工业的未来，罗阳精神是我们的精神航标‘罗阳青年突击队’就是完成各项任务的‘尖刀’，哪里有困难，哪里就有我们。”方文墨说。

“罗阳青年突击队”成员张敏在航空工业沈飞办公室展示编写的管理手册。

　　每一次攻坚背后，是直面艰难的决心，是向着科技高峰冲刺的勇气。10年间，在中国航空工业集团号召下，“罗阳青年突击队”逐步扩大，累计有37万人次的青年参与其中。

　　“突击队”奋勇拼搏10年来，中国航空事业乘风破浪，“战绩”辉煌：歼-20批量列装，运-20远航海外，直-20旋舞高原，歼-15戍卫海天……一个个“大国重器”接连亮相。

点击图片进入专题

【纠错】

责任编辑： 唐晓瑭