新华网沈阳12月10日电 近日，随着最后一片T梁精准落位，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资、中铁北京局承建的本桓高速十工区架梁全部完成，成为全线第一个架梁完成的单位，为本桓高速全线贯通按下“快进键”。

  T梁架设施工是项目控制性节点之一。据介绍，十工区共15座大桥，2座中桥，1座互通主线桥，1座服务区主线桥，桥梁多位于河谷处，受雨水影响，施工场地搭建难度大。在工期紧、任务重的情况下，为确保架梁施工顺利完成，项目部精心组织、科学统筹，召开施工预备会，对施工组织、资源配置、责任分工等方面进行了详细部署。施工过程中，严格执行现场安全管理规范。

  本桓高速是辽宁省“十四五”综合交通重点工程，线路总长254.862公里，项目总投资263.71亿元，预计2025年10月全线通车。项目建成运营后，将拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，对构建以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，以及完善辽东地区交通路网具有重要意义。